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最經濟型的合資小車——新賽歐令人信服

賽歐,從別克到雪佛蘭,這個在中國打拼10年之久的“小康車”終于迎來了脫胎換骨的繼任者。老款賽歐的可靠、實用和令人放心的售后服務為其在消費者心中樹立了出色的產品形象。對于新產品而言,這既是財富又是挑戰。好的口碑可以讓消費者更快、更容易地接受新的產品。當然好的口碑也意味著更難超越的高度。保持與以往相同的產品品質只會被挑剔的消費者理解為停滯不前。所謂“逆水行舟,不進則退”,新賽歐要想像它的前輩那樣繼續成為同級市場上的“航海家”,就必須拿出更令人信服的本事。

  新賽歐1.2L時尚版搭載的全新開發的S-TEC II汽油發動機,是一顆小而有力的“心臟”。這款車型升功率高達53.1kW/L,0到100公里加速可達12.9秒。這在小車里是相當不錯的成績,甚或超過了部分同級車型1.4L發動機的動力輸出。

  與Camaro、Cruze同為雪佛蘭家族,新賽歐1.2升時尚版不僅帶著讓人一眼識別的雙隔柵大嘴造型,在駕駛感受上也具有雪佛蘭品牌的鮮明特色――輕松,穩健,樂趣,為初次購車的消費者帶來一種“輕輕松松,美滿在握”的駕駛感受。全新匹配的五速手動變速箱擋位清晰,換擋順暢,配合握感極佳的三幅運動方向盤,轉向準確而不失沉穩。底盤調教在注重駕乘舒適性的同時,也兼顧了一定的操控性能。無論在通暢路面或堵車時,新賽歐在動力輸出,操控上都能做到及時到位,表現不俗,獲得消費者追捧也是順理成章。

  同時,新賽歐的油耗數據也非常亮眼,1.2時尚版的數據低至5.7L。如此出色的油耗成績,不僅每年可以為家庭養車精打細算,節省不少銀子,也真正實現了低耗高效的綠色目標。

  據了解,新賽歐在誕生之初,便把“綠色環保”作為核心研發理念,全系排放達到歐四標準,并具備國五標準的升級能力。車身材料的重金屬含量和整車回收利用率也滿足歐盟要求。在環保這件事上,新賽歐可謂“小車大眼界”,把握了產業未來的發展方向。

  目前小型車的尺寸也越來越向緊湊級車型靠攏,雪佛蘭新賽歐作為國內第一款下探到5萬多元價格區間的合資品牌小車,新賽歐不僅性價比高,用車成本低,背后更有雪佛蘭國際大品牌的支撐,同樣5萬多元,新賽歐提供了更多的實惠和品質保障,這也使得新賽歐一經推出便獲得了消費者的熱捧。

  安全:有了安全才有后面的一切,美系車的安全一直是深入人心,毋容置疑,新賽歐全系車身結構采用Safety cage安全籠式車體設計,潰縮空間設計超越國家法規標準,在發生碰撞時最大限度地提供緩沖和保護乘員安全,中置油箱并配以井字鋼梁保護。同時,新賽歐配以兒童安全鎖和兒童安全座椅固定裝置,為家庭中的小同學也提供了安全保障。此外,車頭燈下保險杠采用內收設計,在該級別小車市場超前推行行人安全保護??芍^安全面面俱到,讓人放心。

  經濟性:按現在的油價不斷攀升,我們根據賽歐的平均油耗推算出這樣一個公式:(假如每日行駛距離是10公里)每日油費=10公里*(6升/百公里*7.5元/升)=5元左右,所以只需要5元多,您就能輕輕松松上下班,不用再去擠公交,不用擔心沒有公交車上班遲到,也不用擔心周末出行不方便,作為最便宜的合資品牌小車,5萬元以下的價格,雪佛蘭賽歐完全能能夠滿足您上下班自駕的有車生活夢,低價格高質量,合資品牌雪佛蘭可信賴過硬的產品質量是賽歐車型取得成功的法寶之一。在原賽歐基礎上全新打造的產品,不論在外觀、內飾亦或動力總成系統上都更符合中國大眾化汽車消費者當前對普通家轎的需求,具備了高質量、大空間、高安全、低油耗等特點。

  動力:賽歐搭載的1.4L S-TEC III和1.2L S-TEC II發動機,運作高效、動力充沛。1.4L發動機升功率高達54.3kw/L,提供了具有駕駛樂趣的操控體驗。油耗方面,新賽歐更是表現突出,1.2L手動檔車型綜合油耗為5.6L/100km,達到同級車最低油耗水平;而1.4L手動檔車型綜合油耗達到5.9L/100km,在同級車中領先。同時,新賽歐采用E-GAS電子油門、三元催化轉換器等裝置的高效發動機配以EMT5速手自一體變速箱,使發動機排放達到歐洲IIII號標準,最大限度降低對環境的危害。作為一款主打家用的轎車,新賽歐在空間、動力以及油耗上深受消費者的肯定。小車輕松滿載一家5口人,游刃有余。新賽歐后排座椅可實現完全放平的變化模式,提供180度純平超大車內空間,使用空間最大化。24個人性化的儲物空間,26寸自行車或46寸液晶電視可輕送裝入,后備箱容積最大可達1215L。我們的小車,絕對夠實用。



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